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淺談鋼絲繩電動(dòng)葫蘆中間軸斷裂的原因
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淺談鋼絲繩電動(dòng)葫蘆中間軸斷裂的原因(圖1)

鋼絲繩電動(dòng)葫蘆的代表型號(hào)為CD1型電動(dòng)葫蘆、MD1型電動(dòng)葫蘆及微型電動(dòng)葫蘆。電動(dòng)葫蘆一般安裝在單梁起重機(jī),橋式起重機(jī),門(mén)式起重機(jī),懸掛起重機(jī)上。稍加改造,還可以作卷?yè)P(yáng)機(jī)用。因此,它是提高勞動(dòng)效率,改善勞動(dòng)條件的必備機(jī)械。使用非常廣泛,但能正確操作電動(dòng)葫蘆的專(zhuān)業(yè)人員較少,建議大家多了解電動(dòng)葫蘆的相關(guān)知識(shí),進(jìn)而在各個(gè)領(lǐng)域更好地利用各種電動(dòng)葫蘆。是一種輕小型起重設(shè)備,量大面廣,具有結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量輕、體積(volume)小、零部件通用性強(qiáng)、操作簡(jiǎn)便的優(yōu)點(diǎn)。
隨著工業(yè)化的高速發(fā)展,對(duì)鋼絲繩(由鋼絲、繩芯及潤(rùn)滑脂組成)電動(dòng)葫蘆的性能要求也越來(lái)越高,尤其是超高起升高度的電動(dòng)葫蘆,由于結(jié)構(gòu)上的限制,該產(chǎn)品的使用性能存在重大安全隱患。一般來(lái)說(shuō),產(chǎn)品使用不當(dāng)或制造中的質(zhì)量問(wèn)題具有局部(part)性和偶然性,通??梢酝ㄟ^(guò)一定方法進(jìn)行措施(指針對(duì)問(wèn)題的解決辦法)補(bǔ)救、修復(fù)或避免。如果結(jié)構(gòu)本身就存在缺陷的話,常會(huì)在使用一定時(shí)間后才發(fā)現(xiàn),因而會(huì)造成相當(dāng)大的損失(loss),并難以采取補(bǔ)救措施。
鋼絲繩(由鋼絲、繩芯及潤(rùn)滑脂組成)電動(dòng)葫蘆,起升高度在24米以上的起升機(jī)構(gòu)動(dòng)作原理及中間軸彎曲(Bend)塑性變形見(jiàn)下圖:
起升機(jī)構(gòu)(organization)動(dòng)作原理:錐型制動(dòng)電動(dòng)機(jī)軸通過(guò)爪型特點(diǎn):零回轉(zhuǎn)間隙、可同步運(yùn)轉(zhuǎn)(Coupling)與中間軸連接,再和剛性聯(lián)軸器與高速軸相連。電動(dòng)葫蘆一般安裝在單梁起重機(jī),橋式起重機(jī),門(mén)式起重機(jī),懸掛起重機(jī)上。稍加改造,還可以作卷?yè)P(yáng)機(jī)用。因此,它是提高勞動(dòng)效率,改善勞動(dòng)條件的必備機(jī)械。使用非常廣泛,但能正確操作電動(dòng)葫蘆的專(zhuān)業(yè)人員較少,建議大家多了解電動(dòng)葫蘆的相關(guān)知識(shí),進(jìn)而在各個(gè)領(lǐng)域更好地利用各種電動(dòng)葫蘆。當(dāng)電動(dòng)機(jī)通電旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)減速器高速軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),并將力矩通過(guò)齒輪傳遞減速器最后一級(jí)大齒輪,大齒輪再通過(guò)空心軸相連,空心軸又通過(guò)花鍵與卷筒相連,通過(guò)減速傳動(dòng)的力矩使卷筒旋轉(zhuǎn),使鋼絲繩纏繞或脫開(kāi)卷筒而使吊鉤(lifting hook)組和吊載物起升或下降,來(lái)完成起升機(jī)構(gòu)的功能。
當(dāng)錐型轉(zhuǎn)子(rotor)電動(dòng)機(jī)以1 400 r/min 轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),中間軸既要承受電動(dòng)機(jī)輸出相應(yīng)的扭矩,又要承受橫向彎曲(Bend)振動(dòng)。電動(dòng)葫蘆應(yīng)用于提升、牽移、裝卸重物,油罐倒裝焊接,如各種大中型砼、鋼結(jié)構(gòu)及機(jī)械設(shè)備的安裝和移動(dòng),適用于建筑安裝公司、廠礦的土木建筑工程及橋梁施工、電力、船舶、汽車(chē)制造、建筑、公路、橋梁、冶金、礦山、邊坡隧道、井道治理防護(hù)等基礎(chǔ)建設(shè)工程的機(jī)械設(shè)備。而剛性聯(lián)軸器(Coupling)兩端與中間軸、高速軸為花鍵配合,沒(méi)有軸承(bearing)支承。為考慮(consider)加工工藝、成型拉刀刀具采購(gòu)及裝配(assemble)、維修方便等方面的因素,在設(shè)計(jì)制造中為間隙配合,更不利于該軸高速旋轉(zhuǎn)。尤其是CD1型10 t 鋼絲繩電動(dòng)葫蘆(4/2繩)起升高度H≥24 m 的電動(dòng)葫蘆時(shí),在使用中,由于中間軸設(shè)計(jì)過(guò)長(zhǎng),軸徑選擇沒(méi)有改進(jìn),自身質(zhì)量偏重,結(jié)果在離心力作用下發(fā)生嚴(yán)重彎曲塑性變形,從而導(dǎo)致電動(dòng)葫蘆噪聲增大,降低(reduce)了減速箱內(nèi)齒輪及軸承的壽命,特點(diǎn):零回轉(zhuǎn)間隙、可同步運(yùn)轉(zhuǎn)損壞,影響錐型電動(dòng)機(jī)制動(dòng)器效果(出現(xiàn)電動(dòng)機(jī)制動(dòng)打反的現(xiàn)象),嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)中間軸脫落、斷裂(fracture)等故障,造成載荷物體墜落的安全事故。